因为气体燃料的运输非常不方便,需要管道、高压或者低温液化,不仅对技术的要求很高,也很麻烦 。 其次,就是天然气汽车需要在后备箱装一个大气罐,非常占地方。 实际上 ,它往往不可以普及化,关键是由于化石燃料的运送十分不方便,必须管路、髙压或是超低温汽化,不但对新技术的标准很高,也很不便。 次之,便是天然气汽车必须在汽车后备箱装一个空气罐,十分占地区。从这一层面而言,合理性反倒不那麼高,减少了我们的要求,要求减少,也就不可以普及化开。 一方面LNG还是有一定的危险性,能源替代性不如电的好,另一方面其实也和国家,地方政府大力推行电动车市场有一定关系,目前天然气汽车市场越来越小了。