油轨压力低的原因有:高压共轨的压力超出规定值,如果压力数值异常,更换传感器是没有用的,需要检查引向压力的部件(如:柴油滤清器,油泵过滤器等)。检修后试车,清除故障码即可。输出的压力过高,如果已经进行更换,则不是压力传感器的问题,一般情况可以考虑是不是传感器的供电电压过高导致的。此时需要对传感器两端电压进行测试。缸内直喷发动机,可能是汽油泵或者是高压泵压力传感器损坏导致的,应去修理厂用电脑读取一下发动机电控系统故障码,根据故障码来具体判断分析故障点。高压油轨,用来存贮燃油,同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动,确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有,其为共轨系统的标志。