车头重会怎么样？

如果车头太重，那在快速过弯时，车子会出现转向不足现象，也就是俗称的推头。大部分家用前驱车都是横置发动机的，这种汽车的发动机和变速箱的重量都是集中在车头部位的，所以家用前驱车的车头就是比较重的。家用前驱车在高速过弯时，就会出现推头现象。并且，前轮驱动本身就不是一种非常合理的驱动方式。前轮驱动汽车的前轮

如果汽车前部太重，汽车在快速转向时会转向不足，这通常称为推头。1、大多数国内前驱车辆为卧式发动机。这些车辆的发动机和变速箱的重量都集中在车辆的前部，因此国内前驱车的前部相对较重。当前轮驱动汽车高速旋转时，它推动汽车前部。2、前轮驱动本身不是一种非常合理的驾驶模式。由前轮驱动的汽车的前轮负责转向和驱动汽车前进。后轮驱动是一种合理的驾驶方式。后轮驱动车辆的后轮负责向前行驶，前轮负责转向。大多数后轮驱动汽车也把发动机放在汽车前面，但后轮驱动汽车的发动机是垂直的。3、发动机和变速器也需要垂直放置。发动机和变速箱垂直放置的一个优点是，发动机和变速箱可以放置在尽可能远的后面，以平衡汽车前部和后部的重量。因此，许多配备纵向发动机的后驱车辆的重量比为50:50。如果车身前后重量比达到50:50，则快速转向时可尽量避免转向不足和转向过度，快速转向时车身的姿态相对中立。平衡汽车的前后配重可以提高汽车的操纵和转向速度。