LNG汽车的任经济阀怎样调整?

豪沃T7H怎么老是放炮呀？ 换了钢线火花才又换了央传感器也不行， 各位老师傅有没有过我这样经历，你们又是怎么样解决这个问题的？🤝🤝

由于气瓶的供气压力直接影响发动机的经济性和动力性，也就是说和节气操作密切相关，因此，在气瓶使用过程中，驾驶员需要根据不同季节、环境以及自身不同驾驶习惯、车辆配置对气瓶的经济调压阀进行调整，达到节约燃气的目的。在调整经济调压阀时，要注意调整的方向和大小。顺时针向上旋紧调整螺母，是升高气瓶的压力，同时也是增加发动机供气端的供气压力，可以提高燃气供应量，从而提高发动机的动力，当然也会增加燃气的消耗量；反之就是降低气瓶压力，降低发动机的供气量，降低发动机的动力输出。调整时要注意只能做微小幅度的调整，调整后要待发动机运行一段时间后，再观察气瓶压力表数值的变化，并且根据发动机的动力性、驾驶员的适应性等方面的需要再行调整。

在调整经济调压阀时，要注意调整的方向和大小。顺时针向上旋紧调整螺母，是升高气瓶的压力，同时也是增加发动机供气端的供气压力，可以提高燃气供应量，从而提高发动机的动力，当然也会增加燃气的消耗量；反之就是降低气瓶压力，降低发动机的供气量，降低发动机的动力输出。汽车经济阀是电子控制系统的执行元件。按其作用可以分为换档电磁阀，锁止电磁针阀和调压电磁针阀。按其工作方式分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀。作用：汽车气瓶的经济阀（Er）的主要作用是，在使用过程中（长时间停驶除外）经济阀 能够优先使用气瓶内胆顶部由于自然蒸发被汽化而形成的天然气 蒸汽，从而降低气瓶内部的压力，使得只要在使用气瓶的压力就不会升至安全阀的开启压力，因而不用放空。汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件。按其作用可以分为换档电磁阀，锁止电磁针阀和调压电磁针阀。按其工作方式分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀