空调系统的高低压应在发动机怠速时测量,环境温度为35。正常高压应为1.3-1.7兆帕(13-17公斤/平方厘米或190-250磅/平方英寸);正常低压应为0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)。汽车空调制冷剂压力:压缩机1500 ~ 2000转/分时,高压(排气压力)约1.5~2.0mpa,低压(吸气压力)约0.15~0.35mpa是正常的,要看不同车辆空调系统的匹配和环境温度。发动机怠速运转时(700 ~ 900转/分),如果环境温度较高,如夏季
阳光(
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优惠政策)直射的情况下,高压可能略高,可达2.5~2.8mpa左右,但一般不超过3.1mpa,否则会保护压力开关。在怠速时,如果环境温度较高,例如在夏季阳光直射的情况下,高压可能略高。最高约2.5~2.8mpa,但一般不超过3.1mpa,否则压力开关会被保护。如果低压高于或低于此范围,则意味着膨胀阀调节不当。如果压缩机有问题,就不属于这个范畴。当发动机加大油门时,测得的低压压力应随着发动机转速降低。发动机转速越快,压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好,反之说明压缩机有故障。