专家称电动汽车电池设计应允许异物侵入
2022-05-20
专家称电动汽车电池设计应允许异物侵入
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leo73i 2022-05-20
近日，清华大学汽车工程系教授周青在“如何尽快推进智能汽车安全”高峰论坛上表示，电动汽车在电池安全设计上必须突破常规思维，允许异物侵入电池。周青认为，纯电动汽车发生碰撞时，电池部分容易被异物侵入，破坏电池结构。受损的电池结构会导致电解液泄漏，腐蚀另一个电池结构，容易导致自燃。因此，应适当优化纯电动汽车电池的设计标准。在碰撞过程中，只要蓄电池和车辆不自燃，就应该允许碰撞物体一定量地侵入蓄电池。如果继续沿用现在的设计理念，即不允许异物侵入电池，会导致新能源汽车超重，也会影响能耗。
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