日本研发靠射频提供动力的电动汽车能源效率达75%

kook1 2022-05-19

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coco307 2022-05-19

阻碍电动车普及的主要障碍是两个3360:充电时间太长，行驶距离太短。所以韩国科学家想出了这样一个方法3354，通过电磁感应把电从地面实时传输到车上。现在，丰田中央研究实验室的MasahiroHanazawa和丰桥科技大学的TakashiOhira开发了一种更安全的充电方法3354，通过射频为汽车充电。据了解，花泽和大平两位研究人员在地下的金属轨道上安装了射频电源，并在汽车轮胎上安装了钢带。当电动车行驶在这样的路面上时，金属履带与钢带之间会产生电容，然后可以从地下电源获得电能。据悉，样机在52MHz下运行成功，能效高达75%。两名研究人员认为，这项技术将在未来大大增加电动汽车的续航里程（查成交价|参配|优惠政策）。理论上，实时驱动的电动汽车将能够一直行驶，其电池容量比目前使用的小得多。

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