日前,暂时“苹果联盟”的
奥迪、通用、本田、现代宣布,将与谷歌、英伟达联合成立OAA。Oa的主要目标是在2014年将Android技术带入量产车,让相对“传统”的苹果不再孤单。汽车制造
商(
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优惠政策)和技术制造商一致认为,在未来,汽车仪表将是主战场,谷歌引起的OAA将阻止它在这里的统治地位。在2013年的WWDC上,苹果宣布iOS系统将进驻车辆,包括信息、地图、Siri等服务。包括通用、本田和现代在内的12家制造商在OAA与苹果公司签署了协议。使用Android技术的车载多媒体的出现,无疑会加剧技术供应商的争斗。当然,汽车会越来越智能。反正只要司机不因为这个变得越来越“笨”就行。有竞争才有提升。无论是苹果还是安卓,更好的服务和更实惠的价格才是我们关心的。当然,两者的共存也为不同的手机用户提供了相应的选择,所以并不是完全敌对的,对汽车厂商来说是互补的。