据美国汽车新闻网近日消息,车辆制造
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优惠政策)希望欧美建立统一的安全标准,从而为车企大大节约成本。上周,美国和欧洲车企的游说代表与密歇根大学交通研究所和瑞典查尔莫斯理工大学更安全交通研究所合作,旨在寻找美国和欧盟国家汽车安全标准的共性,推动两大安全体系的统一。制造商认为,如果大西洋两岸的立法者能够采用相同的汽车安全系统,将为汽车公司节省数百万美
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优惠政策)。企业投入巨资构建全球车辆平台,以提高效率。然而,由于汽车在不同的市场销售,需要进行改装以符合世界各地的碰撞安全标准,这增加了成本。统一安全标准等于扩大了同一款车的生产规模。汽车制造商联盟是一个总部设在DC华盛顿州的游说团体,其成员包括通用汽车、丰田汽车和大众汽车。该机构发言人GloriaBergquist表示,立法者总是认为他们的安全标准是最好的,但汽车公司希望向他们展示,虽然不同的标准略有不同,但本质上是一样的。