丹麦分析公司认为电动车减排成本过高

一直致力于能源和环境问题的丹麦能源咨询公司Ea Energy Analysis Company最近在一份研究报告中表示，电动汽车的减排成本仍然过高，效果不如预期。据公司测算，使用电动汽车的减排成本比使用低能耗的高效柴油车高4倍，减排效果并不显著。目前混合动力汽车和电动汽车的二氧化碳排放量大致相当，而柴油车每公里的二氧化碳排放量只比电动汽车多8%。报告根据各项指标，分析了近15年低能耗技术制造的高效柴油电动汽车。每吨二氧化碳减排的成本约为DKK 2000，而电动汽车要达到这一目标约需要DKK 10000。不过，报告也认为，从长远来看，研发电动汽车仍然是一个很好的减排策略。丹麦石油协会主席Peter Middot奥弗加德表示，根据报告，我们必须尽可能谨慎地选择最值得的汽车技术。目前电动车确实太贵了，技术不成熟，需要的基础设施没有建立起来，柴油车已经相当成熟了。