特斯拉CTO：衡量电动汽车的真正标准

JBStraubel表示，就电动汽车而言，锂离子电池通过电化学反应产生电能。电流流经控制电压和电流的电力电子元（查成交价|参配|优惠政策）件，再流入电机中的电磁铁，产生强大的电磁场，使传动轴转动，从而带动车轮转动。旋转传动轴所需的功率与传统的马力测量方法关系最为密切。然而，整个电力链实际上是从电池组中的电化学反应开始的。根据电池温度、充电状态和电池老化情况，输出功率会有很大差异。JBStraubel认为，用马力来定义电不是很直观。千瓦和兆瓦是更合适的单位。电本身不能产生马或油发动机产生的物理运动。电动机能把电转化为动力。电池的不同状态可能会带来比电机更低的输出能力。另一方面，较大的电子流可能会超过电机的输出能力。).随着汽油车在高海拔性能下降，电动汽车可以达到更快的速度。JBStraubel认为，对于所有高性能电动车的驾驶者来说，衡量电动车的真正标准是加速时间和驾驶性能。