德国大选后仅仅几周,总理安吉拉米多;安吉拉马克尔的CDU从拥有宝马一半股份的大股东那里获得了69万欧
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优惠政策)的巨额捐款。这笔捐款与德国政府决定支持宝马和其他汽车制造
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优惠政策)应对欧盟新的碳排放限制有关,这一决定招致了批评。欧盟环境部长要求德国废除该协议,并对汽车排放设定上限。德国认为这将导致失业,并伤害德国汽车工业。经过德国几个月的游说,28个欧盟成员国的环境部长同意重新谈判。德国的戴姆勒、宝马等公司生产更多的高油耗重型汽车,这意味着它们很难达到欧盟的碳排放限制。德国环境部长彼得米多;Pietrar Temer说3360“这不是一场原则之战。我们必须将环境保护与必要的灵活性和竞争力结合起来,以保护欧洲汽车工业。我认为我们可以找到这个解决方案。”德国反游说组织LobbyControl谴责宝马向CDU捐款,称这是最明目张胆的收买决策者、权钱交易的例子,此前从未公之于众。环保主义者还表示,德国正在错过让欧洲汽车工业更加节能、减少对石油进口依赖的机会。