日车企2015年欲大规模推进燃料电池车

目前，汽车制造商（查成交价|参配|优惠政策）正试图通过租赁的方式在市场上运营燃料电池汽车。未来，这些零排放的燃料电池汽车，包括可以长途行驶的电动汽车的成本将控制在10万美元（查成交价|参配|优惠政策）。本田正在开发的燃料电池汽车预计将于2015年11月上市。这款车一次充电可以行驶约310英里，是目前电动汽车行驶里程的两倍。本田的销售目标是五年内销售5000辆，销售目标市场主要在日本、美国和欧洲。作为混合动力汽车的领导者，丰田还准备于2015年在日本、美国和欧洲推出新型燃料电池汽车。然而，与本田相比，丰田的销售目标更为雄心勃勃，为33，360辆。希望到2020年，这款车型的年销量能达到数万辆。同时，丰田希望到2020年，这款车的成本可以降低到300万到500万日元左右。此外，雷诺-日产首席执行官卡洛斯戈恩(carlos ghosn)也表示，燃料电池汽车将在未来几年内量产。据介绍，燃料电池使用氢气发电：纯氢注入燃料箱，与空气中的氧气混合生成水。这个过程也可以发电。产生的电能驱动电机工作，进而驱动汽车的机械传动结构。