日系内讧？日产唱衰燃料电池车力捧电动汽车

无敌小齐 2022-05-18

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bbsky77 2022-05-18

日产聆风EV纯电动汽车图片评测推荐3360参数配置。英国和菲尼迪将推动轿跑Leaf的续航时间超过宝马i3（查成交价|参配|优惠政策）推荐的3360。日产聆风将更新续航至400公里推荐3360韩元（查成交价|参配|优惠政策）。日产聆风将位居欧洲电动汽车销量第一。据《日本时报》年12月8日消息，相比于在燃料电池车上下大赌注的本田和丰田，日产对这类车更为谨慎。日产汽车公司副董事长ToshiyukiShiga表示，日产不会急于在燃料电池汽车领域赶上其他日本汽车公司。志贺俊志在接受《日本时报》采访时表示，燃料电池汽车确实在日产的长期计划之内，但日产认为电动汽车更有竞争力。他说：“目前日产电动车的销量很好。我们非常看好电动汽车的发展前景。”贺俊志还表示，燃料电池汽车仍处于早期发展阶段，加氢站的建设成本仍是一大障碍。对于消费者来说，电动车更“经济可行”，政府大力支持。作为迄今为止最成功的纯电动汽车制造商，日产倡导电动汽车的技能是正确的。但在其他日系品牌全力做燃料电池的背景下，此举难免有内斗之嫌。

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