多缸直喷是指每个缸都有独立的节气门来控制进气。通过增加节气门的总面积,增加了气缸的进气量。因为每个节气门都有独立的空空流量传感器,所以每个气缸的空燃比都得到精确控制。从而大大提高了发动机的功率。特别是提高发动机中后段的动力输出。更小的独立节气门减轻了重量,提高了响应性能。进气门总面积的增加也使发动机能够吸入更多的空气,更短的进气歧管可以显著提高发动机在高转速下的进气效率。因为进气歧管短,发动机转速低的时候,发动机的进气压力太低,气流速度下降,低扭矩流失。此外,节气门和传感器数量的增加增加了设计和生产的成本、维护的难度和发动机调整的难度。
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