汽车空调的原理和结构主要由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速机和控制系统组成。汽车分为高压侧和低压侧。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、储液干燥器和液体管路。低压侧包括蒸发器、储液器、回气管路和压缩机输入侧。空调用于将车厢内的温度、湿度、空气洁净度、空气流量控制在最佳状态,为乘客提供舒适的乘车环境,减少旅途疲劳;通风装置为驾驶员创造良好的工作条件,对保证安全驾驶起着重要作用。汽车空调包括制冷装置、制热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了车内有限的空余空间,结构简单,操作方便。它是世界上流行的
现代汽车空调系统。