本田冠道(
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优惠政策)的悬挂采用独立悬挂,越野性能相当不错。每个车轮通过一套悬架分别安装在车身或车轴上,车轴断开,中段固定在车架或车身上;悬架两侧的车轮受到撞击时互不影响,并且由于悬架重量轻;缓冲减震能力强,乘坐舒适。以下是本田冠道越野视频。悬架作为连接车架(或车身)与车轴(或车轮)的传力部件,也是保证汽车行驶安全性的重要部件。因此,汽车悬架往往被列为汽车技术规格表中的重要部件,作为衡量汽车质量的指标之一。独立悬架的各项指标都优于非独立悬架,但悬架结构复杂,会使驱动桥和转向系统复杂化。有两种类型的车辆使用这种悬架。1)两侧车轮可以独立运动,互不影响;2)簧下质量减小,有利于汽车的平顺性;3)断桥可以降低发动机的位置和整车的重心;4)较大的车轮移动量空可以降低悬架刚度,提高平顺性。