标致4008(
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优惠政策)在高速行驶时方向比较稳,整车震动小,所以
标致4008的车身在高速行驶时比较稳。行驶、超车、人行道时,稳定,不飘,可控性强。一般底盘较重,底盘整体刚性较强,轮胎宽度可以增加抓地力,先进的悬挂和转向系统会增加车辆的高速稳定性。东风标致4008依靠增强的抓地力控制多路况适应系统"展示你的才华”该系统配备了五种驾驶模式和HDC坡道下降功能。驾驶员可以根据不同的路况切换不同的驾驶模式,还可以电子控制车辆的牵引力和轮胎附着力,保证车辆安全平稳行驶。4008采用麦弗逊式前独立悬架和扭力梁式后独立悬架。调校方面,标致一直表现不错,和采用独立后悬挂的同级别车型相比还算不错。舒适性和操控性都考虑到了。以前标致的底盘总是有些弹性,有点操控性,这次在4008上就不是这样了。已经脱离了标致的感觉,完全接近纯粹的舒适性。它的悬挂比508软,底盘比508厚,是国产标致中最舒适的一款。