奔驰GLC2017和C级、E级一样,M274发动机。这是奔驰最新一代的2.0T发动机,不仅技术先进,还融入了百年老店沉淀的精华。M274在北京有生产线,已经国产。虽然发动机是在中国生产的,但很多零部件都是从国外采购组装的。点火线圈这种高端产品当然是进口的。没想到,技术含量最低的电池,却被任性地抛弃在中国,在美国制造。质量有保证,但是价格也很贵。这台机器配备了奔驰最先进的点火和喷射技术。M274发动机的火花塞可以在一毫秒内连续释放四次火花,一般的火花塞只有一次。燃料喷嘴还可以在一个冲程中喷射多达5次,从而提高燃烧效率。对我们来说是动力大,省油,但是这个火花塞非常非常贵。除了M271凸轮轴调整器的通病,奔驰的发动机还是很可靠的,是BBA质量中的佼佼者。M274的科技感也很丰富,液体中冷器的加入甚至让人羡慕E级。但是奔驰似乎从来没有提到过它的技术有多先进和尖端,只提到了豪华、舒适或者运动,这是奔驰的自信。