冷却液温度过低怎么办

过度冷却不仅浪费热量，还会造成一些不良后果:由于缸壁温度过低，可燃混合气不能形成和充分燃烧，油耗增加；低温时，润滑油粘度增加，零件运动阻力增大，输出功率下降；同时，润滑油在低温下不能形成良好的润滑油膜，增加了摩擦损失；低温会加剧气缸的腐蚀和磨损。如果冷却液温度过低，请停车并检查故障原因。(1)现象发动机运行期间，冷却液温度始终不超过701℃。(2)恒温器故障；快门卡在全开位置；离合器烧结，电风扇一直运转；环境太低；冷却液温度计或传感器有故障。(3)诊断与排除①检查节温器性能，如不符合要求，予以更换。②检查快门的打开和关闭。当关闭不当或无法关闭时，应进行维护和检修。③对于没有风扇离合器或电风扇的发动机，冷启动后观察风扇。如果发动机一起动，风扇就会转，说明故障出在电磁线圈或者温度传感器，电机，风扇离合器。在这种情况下，需要进一步检查。④当环境温度过低时，应增加保温帘。⑤温度传感器和冷却液温度计损坏后应更换。