汽车过颠簸路面嘎吱响，汽车行驶过程中唧唧响

汽车过颠簸路面嘎吱响，涉及的原因太多了。首先怀疑悬挂系统出现问题。悬挂，是一个系统，不是单纯的一个零件。包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆等零件，其中任何一个零件出现问题，都有可能导致汽车经过颠簸路面出现异响。而在悬挂系统中，最容易出现问题的就是减震器，因为减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。减

就像开车的人，年纪大了，什么问题都随之而来。作为一个驾车者，他们对于汽车的异响真的很头疼，尤其是汽车穿越颠簸路面时的吱嘎声，以及行驶过程中的唧唧声。这些声音究竟来自哪里？首先，汽车在颠簸的路面上嘎吱作响，很可能是减震器的原因，而且会伴随着强烈的车身抖动。减震器是汽车行驶中最容易磨损的零件之一。减震器坏了，汽车过颠簸路面就不会有阻尼和反弹，过减速带或颠簸路面就容易产生异响。很多人认为车在行驶过程中出现异响，肯定是悬架有问题。但是要知道，汽车的悬挂包括连杆、弹簧、减震器、平衡杆，所以一般叫悬挂，其实不够专业。但是，如果悬挂的任何一个部分出现异常，都有可能导致汽车在行驶过程中感觉非常松散，甚至发出异响。如果行驶过程中有异响，那么就排除了底盘，我们还要检查刹车系统。当刹车片磨损到极限时，会有强烈的异响。还有发动机皮带。如果发动机皮带松了，就会发出唧唧声。这时候我们可以试着用手指夹住皮带，扭动一下。注意操作要在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则要调整松紧。所以我们在行驶中发现车辆异响，首先要找到异响的来源，否则就像迷途的羔羊，无法解决异响。