新车行驶时感觉颠簸的原因如下:暂停故障:在悬架系统中,减震主要依靠弹簧,液压减震器的作用就是减少弹簧减震时的反复拉伸次数,从而大大提高车辆的平顺性。当液压减震器失效时,弹簧的反复拉伸动作将得不到约束,导致车身上下跳动,产生颠簸感。减震器漏油、失压,灰尘堆积导致阻力增大,减震杆变形,都会导致液压减震器失效。轮胎不平衡:轮胎通常由钢圈和橡胶轮胎组成。但是由于材料和加工的原因,钢圈和胶胎的质量并不均匀,高速旋转的时候会抖的很厉害,产生颠簸感。四轮定位偏差:四轮定位是指车轮的前束角和外倾角,以及主销的前倾角和外倾角。新车出厂的时候,这些角度已经设定好了,但是随着
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