在前面的视频中,我们谈到了更换汽车电池时先拆负极再拆正极,只有在汽车断电时才拆负极,安装电池时先接正极再接负极。汽车电瓶没电需要上电时,要先接两辆车的正极,再接两辆车的负极。汽车启动后,先拆两车负极,再拆两车正极。你为什么这么做?如果先接好救援车的正负极,地上的正负极夹会乱放,正负极夹会误撞在一起,导致电池短路。后果很严重。如果正负极接地线颜色都一样,可能会分不清正负极,导致正极接负极,负极接正极。两块电池串联短路就更危险了。先接负极再接正极可以吗?可以,但是操作的时候要格外小心。汽车电瓶负极和车身接地,车身是负极。两辆车负极接好后,接救援车正极,再接被救援车正极。如果夹子不小心碰到了车身的金属部分,就相当于把救援车的正负极接到了被救援车的负极上,救援车的电池就会短路。我们给电瓶上电的时候,先接两车正极,再接两车负极,为了防止上电时短路;断开时正好相反,先断开两车负极,再断开两车正极。