如果发动机长时间在大功率或超负荷下工作,发动机会过热。比如长时间低速行驶或者在不好的路面上行驶,在环境温度高的地区长时间高速行驶或者在同一个地方长时间高速奔跑等。具体原因:燃油混合比不正确。汽油发动机润滑油少了,运动部件得不到很好的润滑,工作条件恶化,摩擦产生的热量增加,导致发动机过热。使用的汽油辛烷值过低,或者存放时间过长的汽油变质,导致发动机爆震燃烧,工作温度升高,也会导致发动机过热。可燃混合气过稀或过浓,点火提前角过小或过大。可燃混合气过稀,火焰传播速度会变慢,燃烧过程变长,气缸温度升高。如果可燃混合气过浓,燃烧不充分,就会发生爆震和积碳,气缸的工作温度也会升高。如果点火提前角过小,燃烧时间会延长,排气温度会升高。离合器打滑说明发动机虽然在高速运转,但速度并不快,大大降低了自然风的冷却能力,从而导致发动机过热。消声器堵塞了。由于积碳,消声器堵塞,排气阻力增大,发动机工作负荷增加,导致发动机过热。