如果真要改装,就拿1.8t的大众
帕萨特(
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优惠政策)来说吧。1.8t发动机最大输出马力179PS,与2.5L自吸发动机基本持平。所以我们可以简单的说1.8t相当于2.5L的自吸排气。简单来说,1.8t发动机就是在1.8L自然吸气发动机上增加一个涡轮增压器,来挤压发动机的输出功率和扭矩。涡轮增压排量的换算目前还没有确切的标准,因为车辆本身的很多因素都会影响排量,比如车型的差异,厂家设定的数值等等。我们以1.8t大众帕萨特为例。官方数据显示,其百公里综合油耗为6.8L,使用95或97号好汽油,一升7
元(
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优惠政策)左右。我们平均算一下,开一辆1.8吨排量的帕萨特,成本高达每公里40美分。在西方,涡轮增压发动机的排量一般是1.4作为车辆排量(与L型自然吸气车相比,便于税务管理等。),但是在国内还是只看直达号,1.8t和1.8L的车都是按照1.8L排量的购置税来计算的,因为涡轮增压不仅比自吸动力更强劲,而且更省油,所以很多汽车厂商都推出了小排量的涡轮增压发动机。