气缸是指汽车发动机气缸壁的表面。由于高温高压气体的作用和与高速运动的活塞接触,发动机的气缸壁容易磨损。为了提高气缸的耐磨性和使用寿命,有不同的气缸结构和表面处理方法。发动机工作时,活塞环在自身弹力和气体压力的作用下压在气缸壁上。活塞在气缸内往复运动时,由于相对摩擦而发生机械磨损,磨损程度取决于活塞环对气缸壁施加的正压力。汽车的汽缸是气缸,是发动机中的一个圆柱形空腔。在这个腔室中,有一个由工作流体的压力或膨胀力驱动的活塞,在一些特殊的发动机中也有类似但不是圆柱形的零件。气缸工作时,其应力受多种因素影响。气缸内外的压力差会影响它。同时,汽缸还要承受从静止部分流出的蒸汽的反作用力。因此,在选择气缸时要特别注意。如果不能选择合适的气缸,不仅会损坏设备,还会延误工作。