汽车水温偏低的原因是什么？

汽车水温低的原因有百叶窗故障、冷却风扇故障、水温传感器故障、节温器故障。节温器是一个根据发动机水温自动充当阀门的部件。一般安装在散热器出口和水泵入口处。相关内容如下：快门故障。如果快门由于某些故障卡在最大开启位置，发动机温度会升得太慢或者水温会太低。冷却风扇故障，如果由于某种原因，如恒温器故障、发动机控制单元（查成交价|参配|优惠政策）故障、线路故障等。导致冷却风扇在发动机启动后一直运转，或者只要启动就以最高转速运转，或者两个风扇同时启动，发动机就会过冷，导致过冷。水温传感器有故障。如果由于某些故障导致检测温度低于实际温度，发动机水温低故障也会显示在仪表板上。但这是一个伪断层。虽然显示的温度很低，但发动机的温度实际上并不低。如果用温度计直接测量冷却液的温度，就会得到正确的答案。恒温器故障。如果节温器失效，总是开启或开启过早，冷却系统总是大循环或开启过早，发动机温度就不容易上升，导致发动机过冷失效。