汽车轮胎气压装置通常使用bar。轮胎压力必须保持在合适的范围内。常见的胎压是2.3-2.5bar,胎压过高会影响:轮胎的摩擦力和附着力,使制动效果下降。胎压过大影响方向盘振动和跑偏,降低驾驶舒适性。胎压过高会加速轮胎中央花纹的局部磨损,降低轮胎寿命。车身振动变大,间接影响其他部件的寿命。胎压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形,降低胎体弹性,增加汽车行驶时的负荷。轮胎气压过高会降低滚动阻力。当地面接触到钉子、玻璃等尖锐物体时。非常容易刺伤胎儿,撞击会造成内部开裂爆破,导致爆胎。胎压低会影响:轮胎与地面的摩擦系数,油耗也会增加。胎压低导致方向盘沉重,容易跑偏等不利行车安全的因素。胎压过低增加了轮胎各部位的运动量,过度滚动造成轮胎异常发热。轮胎气压低会降低帘线和橡胶的作用,导致帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦,造成胎圈局部损坏和异常磨损。凹陷的轮胎与地面的摩擦力增加一倍,轮胎温度急剧上升,轮胎变软,强度急剧下降。高速行驶可能会影响爆胎。胎压过低,胎体变形会增大,胎侧容易出现裂纹。同时轮胎会弯曲,影响过热,导致橡胶老化,帘布层疲劳,帘线断裂。还能增加轮胎的接地面积,加速胎肩的磨损。