车内水温上升缓慢,可能是节温器造成的。如果节温器损坏,冷却液会一直处于大循环状态,会减缓车内水温的上升速度。在这种情况下,建议检查恒温器是否能正常工作。发动机依靠冷却液散热。当发动机工作时,冷却液将在发动机中不断循环,带走多余的热量。发动机中冷却液有两条循环路径,一条是大循环,一条是小循环。发动机启动时,发动机温度相对较低,冷却液会短时间循环。小循环时,冷却液不会通过冷却水箱流失,有利于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后,冷却液会大量循环。在大循环期间,冷却液需要通过冷却水箱排出,以使发动机保持在正常工作温度范围内。负责切换冷却液循环路径的部件是节温器。如果节温器损坏,可能会导致冷却液直接循环量过大或过小。