一般来说,自动变速器的档位分为P、R、N、D等。如下:33601。p(停车)或停车:P为停车。它使用机械装置锁定汽车的旋转部件,使其无法移动。发动机运转时,只要选档杆在行驶位置,自动挡车辆就能轻松行走。驻车时,必须将选档杆拉至P档,输出轴必须由变速器中的驻车制动装置锁止,并且必须拉紧手制动以防车辆移动。当车辆需要长时间停留在固定位置时,或者停车后离开车辆前,拉起手刹,将控制杆推到“P”位置。需要注意的是,P档只能在车辆完全停下来的情况下使用,否则会损坏自动变速器的机械部分。停车的时候,档位在这里。此时,车轮被机械锁定以防止滑动。此外,自动挡汽车配有空挡启动开关,使汽车只能在“P”或“N”挡启动发动机,防止汽车在其他挡误启动时突然前进。2.R(倒车)3360倒车时用R。与手动挡不同,自动挡可以使用半悬挂机构,所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常,按下控制杆上的安全按钮,将控制杆移动到“R”位置。需要注意的是,绝对不允许在车辆还没有完全停稳的情况下强行挂“R”档,否则会严重损坏变速器。3.n(空挡):N档是指空挡,可用于起步、牵引、临时停车(比如闯红灯)。为了防止车辆在斜坡上滑行,请务必将制动器踩在空档位置。在换档杆处于“N”位置的情况下,发动机和变速器之间的电源已经被切断和分离。如果短时间停留,可以将踏板放在这个位置,拉动刹车杆,然后右脚可以离开刹车踏板进行短暂的休息。等信号或者堵车的时候,一定要把选档杆放在D档,踩刹车。如果时间短,这是允许的,但如果停车时间长,最好换到N挡,拉紧手刹。因为选档杆在行驶位置,所以自动挡车辆的行驶趋势通常较弱。长时间踩刹车,相当于强行制止了这种趋势,使得变速箱油温升高,油趋于变质。尤其是当发动机高速怠速运转时。有些司机为了省油,在高速行驶或下坡行驶时,把选档杆拉到n档,容易烧坏变速器。此时由于变速器输出轴高速旋转,发动机怠速运转时,油泵不足,润滑条件恶化,变速器容易烧坏。4.d(驱动),又称驱动:D,在这个档位。变速器会根据车速和油门自动在1~超速档(相当于1~4档)之间切换。该档位用于一般道路驾驶。由于不同国家的车辆设计不同,“D”档通常包括1档至最高档或2档至最高档,会因车速和负荷的变化而自动换挡。当操纵杆处于“D”位置时,驾驶员只能通过控制油门踏板来控制车速。正常行驶时,将选档杆置于D档,车辆可在1档和4档之间自动换档(或3档)。d是最常用的驾驶位置。你需要知道的是,作为自动挡是根据油门的大小和速度来决定档位的,油门踏板的操作方法不同,换挡时的速度也不同。起步时快速踩油门,升档会有延迟,加速能力强。达到一定速度后,可以快速松开踏板加速,汽车可以立即升档,发动机噪音低,舒适性好。D位的另一个特点是强制低,方便高速超车。在D档行驶时,快速将油门踏板踩到底,打开强制低档开关,自动降档。汽车加速很快。超车后,松开油门踏板,自动升档。