轮胎一次性换四条好还是两条好？

不考虑经济因素，当然是一次性更换四个轮胎比较好。但实际上，轮流更换两个同轴轮胎并不会影响使用，反而会提高轮胎利用率，缓解经济支出。以过往驾驶为例。无论是行驶、转向还是装载，前桥轮胎的磨损和损耗都高于后轮轴轮胎。在20-30000km时，根据情况调整前后轮的轮胎，让跑20-30000km后前后轮的磨损差不多。如果满足更换轮胎的条件，一次可以更换四个轮胎，但是后轮的磨损程度还是太小。也可以先换前轴上的两个轮胎，行驶几千到一万公里再换。一辆车跑八年十五万公里。依次更换同一车轴上的两个轮胎比一次更换四个轮胎省钱。关键是这个省是一个有效利用的省，而不是一个忽视安全的省。从实际磨损情况和经验来看，正常轮胎磨损的更换都是同轴一对，一个接一个，很少一次四个。同轴更换，同轴轮胎应该是同花纹、同品牌、同型号。5-6万公里为轮胎更换节点，5年为轮胎老化节点，中间可以调整一次。所以什么时候换轮胎，是一对还是四个一起换，需要根据以上经验进行对比判断，确保安全经济。