电喷喷油器有一个正极和一个负极。如果故障灯亮,先用电脑读取故障码,根据故障码提示解决相关问题,并及时进行维修,保证行车的平稳、舒适和安全。电喷发动机的喷油器上有两根线,一根是12V的正电压,一根是来自电脑的控制信号线。我们无法用万用表测量。为了测量这条信号线,我们只能使用二极管测试灯。喷油器由电磁阀控制,ECU根据传感器反馈的信号处理电磁阀电流的通断,并向喷油器发送电信号。电信号决定喷油器何时启动并喷射汽油。这个时间间隔称为喷油器的“脉冲宽度”。当喷油器的电磁线圈通电时,会产生磁场。在磁场的作用下,柱塞克服弹簧力被吸起,使阀体离开阀座,汽油在压力下从喷嘴喷出;电磁阀断电时,磁场消失,柱塞在弹簧力的作用下向下移动,阀体关闭喷嘴抵住阀座,汽油无法流出。阀体分为球阀和针阀。为了保证喷射精度,要求球阀或针阀和阀座有较高的加工精度,阀体升程只有0.1mm左右由于压力调节器,喷油器前面有高压油路,喷油器后面的进气歧管有低压油路。压差形成负压,保证燃油在进气门附近呈雾状喷出。