汽车旁通阀的作用是:一是连接粗滤和精滤,去除多余杂质;二是可以防止机油进入燃油系统,从而保证整个发动机的正常润滑。旁通阀是涡轮增压系统中最常见的泄压装置,也称为联动排气泄压阀。内置的排气旁通阀直接安装在汽轮机上,汽轮机排气中的阀门由连杆控制。涡轮压缩空气端的增压值一旦达到设定水平,进气压力就会推动内置排气旁通阀的连杆;打开汽轮机排汽侧的旁通阀,一部分废气将不经过汽轮机叶轮直接排入排气管。这样,净化涡轮机叶轮的废气的流速降低,涡轮机叶轮的转速降低,并且压缩机叶轮的转速降低。因此,内置的排气旁通阀不仅是限制汽轮机最高转速的装置,也是使汽轮机入口处的增压压力保持在一个稳定值(即长时间不会过高)的装置。