1.正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。它与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮,是因为皮带噪音低,自变量小,易于补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短,所以皮带要定期更换。2.正时皮带起连接作用。上部与发动机缸盖正时轮连接,下部与曲轴正时轮连接;正时轮与凸轮轴相连。凸轮轴上有一个凸轮。它的接触点是一个小摇臂。摇带带来的动力产生压力,起到顶起作用;顶起进气门的作用是让雾化汽油进入气缸,顶起排气门的作用是让废气排出气缸;当凸轮轴的凹部(注意:不是凸部)同时接触小摇臂时,进气门和排气门关闭,导致压缩比,分电器点火,内燃机燃烧,发电!