四驱只能用双怠速法检测尾气,不能像两驱一样用模拟工况法(驱动轮在滚筒上转动)检测尾气。以下是关于四轮车检测的部分介绍:不采用模拟行驶工况方法的理由3360如果不使用双怠速模式,前后轮会以不同的速度转动,车辆会立即进入四驱状态,逃逸。全时四驱汽车有中央差速器,中央差速器里的齿轮与汽车的前后轴联动。滚筒反作用力检测平台检测制动时,带动一个车轴的车轮转动,造成前后车轴的速度差。测试4WD 3360时,如果不想造成损坏,需要同时测试四个车轮。这是关于模拟道路制动实际情况的平板式自动测试平台。试验速度是滚筒反力试验台的3-5倍,台体有四个测量板。在测试过程中,制动轮刚好停在四个测量板上。