摩托车熄火后发动机异响是怎么回事？

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从

摩托车熄火后有异响是因为发动机热涨冷缩而发送来的声音。以下是对摩托车熄火异响的相关介绍：发动机热胀冷缩:发动机工作时，各部分的温度是不同的。因为温度不同，各部分的膨胀程度也不同。摩托车熄火后，发动机停止工作，此时发动机各部分会因环境因素而慢慢降温。高温自然降温快，低温降温慢。冷却后会收缩变形。冷却越快，变形越大；冷却越慢，变形越小。因为变形不一致，接合处会有摩擦，然后会有异响。另外，三元催化器是陶瓷芯，冷却时陶瓷收缩与金属不同步。因此，会出现有节奏的异响。发动机气缸爆震:敲缸是由于缸体与活塞之间的磨损间隙较大造成的，尤其是活塞裙磨损时，敲击声会很明显。当发动机较冷或负荷较重时，声音也会增大。