传动比大于1为减速,传动比是机械传动系统中开始时的驱动轮与结束时的从动轮的角速度或转速之比。如果传动比大于1,即主动轮比从动轮转得快,那么就是减速。以下是关于传动比的扩展信息:最大传动比的确定3360最大传动比是汽车在1档时传动系统的总传动比。因为主减速器的传动比是固定的,汽车通常没有分动箱和轮边减速器,所以只需要确定一档传动比即可。最大爬坡能力、一档功率因数、附着力和最小稳定转速是最大传动比的限制因素。选择最小传动比:大排量发动机,提供更大、更快、更平顺的扭矩响应。前驱动系统的扭矩响应优于前后驱动系统。最小传动比太小,汽车在重载下工作,加速不好,出现噪音和振动。最小传动比过大,燃油经济性差,发动机高速运转噪音大。