1.前轮定位角错位,前束过大;2.由于前轮胎压低或保养不当导致轮胎不平衡;3.前轮辐条变形或轮胎螺丝数量不对等;4.传动系统部件安装松动;5.传动轴弯曲、动不平衡、前桥变形;6.减震器失效,前钢板弹簧刚度不一致,车架变形。车速降低,整车晃动消失。如果加速到90km/h左右再次出现振动,则车辆底盘有故障。原因是:轮胎动平衡错位;待转向的前后悬架传动机构松动;前轮定位轴距偏差;首先,轮胎不平衡会导致车轮和管涌一起跑,这是整车抖动的主要原因。其次,悬挂机构转向机构松动,传动机构松动,导致前束轴距不对中,钢板弹簧过软,导致行驶中产生共振,导致整车抖动。第三,半轴间隙过大导致行驶中后处理动作不规范,加剧磨损,导致旋转质量不平衡,导致整车抖动。以上故障如不及时排除,会导致恶性循环等故障。