当汽车换挡时,需要松开油门。踩离合器时,松开油门,然后换挡,松开离合器到半联动,同时加油。升档时,松开油门,踩离合器,升档,松开离合器,踩油门;降档时,松开油门,踩下离合器,轻踩刹车,降档,松开离合器,根据情况加油。由低变高。在升档过程中,为了保持汽车动力充沛,避免加油后回油过多造成的转速不匹配,会在升档前供油。马上松开油门,左脚踩下离合器,然后从低档换到高档。值得注意的是,新手换挡一般是不会在换挡前加油的。反之,换挡后松开油门加油。降档时不能松开油门踏板,因为降档是一个减速过程,但不代表完全不控制油门踏板。换挡后完全松开离合踏板,仍然需要立即踩下油门踏板到一定深度,达到动力连接的目的。踩油门踏板完成换挡不是不可以,但代价是离合器片过度磨损。而负责辅助离合器接合和分离的分离轴承也会受到很大的冲击,其使用寿命也会受到一定的影响。