现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同部位和零件对润滑强度的要求。汽车发动机的主要材料是金属。当这些金属在压力和温度变化的条件下工作时,不可避免地会发生腐蚀、泄漏和过热,而润滑就是为了防止所有这些情况。发动机润滑包括飞溅润滑、定期润滑和压力润滑。飞溅:利用发动机工作时曲轴、凸轮轴等运动部件溅出的油滴或连杆大头处油孔喷出的油滴润滑摩擦面的方法。润滑的对象是气缸壁、凸轮、活塞销等。定期润滑:通过定期加注润滑脂进行润滑。润滑对象主要是发电机、起动机、水泵轴承等。润滑油泵3360用于将具有一定压力的润滑油输送到零件的摩擦表面。一般应力大、相对运动速度高的零件都是压力润滑。如曲轴主轴承、连杆轴承、车轴轴承等。形成一定厚度的油膜,能承受一定的机械载荷,实现可靠润滑,主要满足发动机上相对转速高、机械载荷大的零件的润滑。