没有强制禁止研发;d和在中国推出中置发动机,但在中国市场销售的中置发动机车型很少。因为研发成本高。d中端发动机的成本和技术要求,很多汽车厂
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优惠政策)并不制造中端发动机。根据发动机的安装位置,可分为前置发动机、中置发动机和后置发动机。安装在不同位置的发动机对车辆的行驶特性有不同的影响。中置发动机的重心位于前后桥之间,可细分为前中置发动机和后中置发动机布局。中置发动机通常采用后驱形式。中置发动机的优点是前后重量比均匀,高速过弯横向惯性力小,过弯控制能力出色。缺点是高速过弯时,一旦失控或出现侧滑,容易转向过度。前置发动机是目前主流的发动机布局,发动机布局在前轴前面。前置发动机可以有三种驱动形式:3360前驱、前后驱、前置四驱。前置发动机结构紧凑,机械结构简单,可靠性高;缺点是理论上更容易出现转向不足,前悬挂部分磨损。后置发动机安装在后轮轴上,一般是追求极致性能的车辆布局。优点是车辆操控性好,缺点是容易转向过度造成侧滑。