发动机异响是拉缸吗？

发动机异响不一定是拉缸。拔缸是指将气缸内壁拉入深槽。活塞和活塞环与气缸壁之间的摩擦会导致密封性的丧失，从而导致气缸压缩压力的降低和功率的损失。但是拉缸只能通过一些现象来判断，而不能通过发动机的声音来判断。根据程度不同，拔缸可分为初期、中期、后期三个阶段。具体如下：初期拉缸表现：一般初期拉缸的发动机噪音不是很清晰，主要表现在踩油门或间歇加速时进油口和曲轴箱通风管逸出。解决方法是取出活塞连杆组进行检查和清洗，更换机油和机油滤芯，清洗油底壳。气缸中间的性能：会有类似敲缸的异响。是怠速不好的现象。打开加油口盖，会有节奏地冒出大量的油烟，排气管冒出的烟是浓浓的蓝烟。因为中期缸壁不深，解决办法是用油石打磨，换上同型号同质量的活塞和同规格的活塞环。拉缸后期，3360会有明显的爆震声和窜气声，功率明显下降。油门加大，噪音就会加大，噪音会混乱，发动机会抖动。气缸体严重损坏。在这种情况下，必须完全更换缸套、活塞和活塞环。