发动机发出异常噪音,通常是阀门或燃油喷嘴的声音。碳罐电磁阀也有这个声音,但是声音很清脆。方法:使燃油空转,以查看频率是否变化。如果频率不变,就是电磁阀发出的声音。如果频率有变化,应该是阀门的异响。缸内直喷发动机的喷射压力是普通发动机的十几倍,所以经常会产生噪音。高压喷射时,喷嘴会震动,特别是在安静或缓慢行驶时,很容易听到咔哒声。碳罐电磁阀的作用是在发动机启动时,安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开,吸附在碳罐中的汽油蒸气与空气一起进入气缸燃烧。这不仅减少了排放,还降低了油耗。该组件工作时还会发出清脆的咔哒声。机器底座橡胶是发动机和机架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲,固定发动机。这些机器底部的胶一旦老化或松动,发动机就会震动,严重时会有“咔哒”声。这台机器脚胶只需要一个新的。发动机混合气过浓时,现象是:起步后加速困难,发动机运转不稳;排气管冒黑烟,发动机嘎吱作响,有时还会爆震;发动机功率降低,油耗增加。这主要与积碳和滤清器堵塞有关,通常不需要大修。