开车载空调:先通风再开;合理利用内部循环;及时关闭空调;出风口向上;高速开空调。打开前通风当汽车长时间暴露在
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优惠政策)下时,车内温度非常高。此时直接开空调影响不大。先打开四门和天窗,让车内空气流通3分钟,可以快速降低车内温度。此时开空调制冷效果更好。利用合理的内循环将车外的热气阻隔,在车内形成一个封闭的空间,使车内空气在空调的作用下快速循环,达到快速降温的效果。但当车内温度下降时,建议每30分钟开启外循环,净化车内空气,5分钟后再切换回内循环。第二步,及时关空开关。如果空载开关接通,停止并关闭发动机。打开下一个点火开关,空气会直接打开,增加发动机的瞬时负荷。正确的做法是停车前5分钟关闭发动机,这样既能保护发动机,又能省油。出风口上方空气对流的原理是热空气上升,冷空气下降。所以,车内空调打开后,最好将出风口调到向上吹的位置。在下降过程中,冷空气和热空气的交换速度更快,可以更快地给汽车降温,节省能源。高速开空。有些车主为了省油,在高速公路上开车时选择不开空调,而是打开车窗降温。事实上,在高速行驶过程中,80%的油耗是用来抵抗空对空阻力的。开窗时阻力大,油耗高。这个时候关窗开空调会比较省油。