汽车应该如何识别轮胎？

汽车轮胎作为汽车的重要组成部分，是汽车承受重力、传递牵引力、制动力、转向力和路面反作用力的重要部件。其质量直接关系到人身和财产的安全。为了更好地维护消费者的合法权益，保障人身和财产安全，笔者介绍几种简单的轮胎鉴别方法，供消费者在正确选择轮胎时参考。2斜交轮胎斜交轮胎斜交轮胎的胎体帘布层和缓冲层与相邻帘线交叉，与胎冠中心成小于90的角度排列。其规格以“”模印表示，如6.50-16、9.00-20等。斜交轮胎胎体骨架材料层数多，充气前后轮胎外缘变化大，滚动时周向变形大。不耐磨不防刺，不适合高速长途行驶，使用寿命可达7万公里。3子午线轮胎子午线轮胎子午线轮胎的胎体帘布层帘线呈90角或接近胎冠中心线排列，用带束层固定在胎体上。其规格以“XXX R XXX”模印表示，如“P225/75R15，9.00R20”等。子午线轮胎胎体骨架材料层数少，钢带绷紧胎体。该轮胎充气前后外缘尺寸变化小，滚动周向变形小，耐磨，耐爆胎，能耗低，适合高速长途行驶，行驶寿命可达9万公里以上。4翻新轮胎翻新一些小型橡胶制品厂购买翻新设备，然后从废品回收单位购买废旧汽车轮胎，切掉胎冠露出帘布层，再通过硫化工艺将胎冠重新硫化，生产出翻新轮胎。这种轮胎在胎体硫化接头处有硫化痕迹，胎体侧的模具痕迹痕迹内容不均匀，容易辨认。目前翻新轮胎都是斜交轮胎，国内没有翻新子午线轮胎的先例。翻新轮胎只适用于低速车辆，不能安装在机动车方向盘上补胎。一些个体户将胎面磨损较少的回收轮胎修补后低价出售。修补后的轮胎磨损痕迹明显，容易辨认。