1.燃油车的主要用途是尾气对环境影响大。汽车尾气不仅对人体有害,对植物也有害。废气中的二次污染物臭氧和过氧化乙基硝酸盐会造成植物叶片坏死和干斑,乙烯会影响植物开花结果。研究表明,公路两侧农作物减产与汽车尾气污染明显相关。2.它可以引起许多疾病,改变生物体的遗传组成。虽然汽车中使用含氯氟烃(CFCs)已被禁止,但在限制宽松的国家,CFCs的使用并未减少。排放的区别在于,柴油在燃烧过程中容易碳化,形成碳烟,也就是我们近年来常说的颗粒物。在高温下,燃烧室中的空气容易形成氮氧化物NOx,在世界卫生组织关于报废汽车回收新规定的报告中被标记为可引起呼吸道严重炎症的有毒气体,具有致癌作用。柴油车最近轮番被炸是有道理的,但实际上是绝对不可能达标排放的。大部分柴油车基本都是使用颗粒过滤器(DPF)过滤颗粒物,并安装选择性催化还原尾气处理装置(SCR)。在废气排放到车外之前,喷射尿素以减少氮氧化物。当然,符合排放标准的柴油车基本上都是非常环保的。现在他们只被
大众杀死。汽油车的排放很直观,包括一氧化碳、碳氢化合物等等,我们经常会遇到。当空气中一氧化碳过多时,会造成危害,导致神经中毒,但在户外依靠汽油车实际上很难做到。这个浓度足以引起中毒,除非你把鼻子放在排气管旁边。碳氢化合物暴露在
阳光(
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优惠政策)下会产生光化学烟雾和露水,对人和动物的眼睛和粘膜造成损害。然而,碳氢化合物是汽油不完全燃烧的产物。当然,提高燃烧效率或者改进点火系统可以很好的解决这个问题。其实大部分车基本都解决了这类问题,不然过不了排放测试。