众泰T700(
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众泰T700对于被动安全的设计主要有两个:一是采用高强度材料的笼型车身,车身结构中高强度钢材的利用率超过60%。是车辆被撞后车身为乘员提供足够生存空间的保证;2.吸能溃缩区和吸能过渡区设计在发动机前舱和行李箱内。通过设计前发动机舱和车身纵梁的形状,选择材料,使车头能够最大限度地吸收碰撞的冲击力,从而减少车内乘员的伤害;3.一般来说,人们往往把汽车的碰撞称为“第一次碰撞”,而把人体与车内零件的碰撞称为“第二次碰撞”。因此,汽车中的安全设备具有同样的重要性。用于碰撞试验的众泰T7001.8T双离合尊贵型配备有主