轮毂的制造工艺有哪几种

轮毂的制造工艺有什么不同？轮毂制造工艺的区别可以总结为：普通车轮毂是铸造的，而高档车轮毂是锻造的。铸造可分为三类，从低到高，有：重力铸造、低压铸造和旋压铸造。重力铸造是将液态金属倒入轮毂模具中冷却。低压铸造是重力铸造的小升级。一开始也是这样。将液态金属倒入模具，但低压铸造工艺会对其施加恒定的压力，使金属的分子密度更高，轮毂强度更高。旋压铸造是低压铸造的升级版。简单理解就是铸造轮毂同时进行二次加工、加热和旋转冲压。锻造轮毂的制造工艺是将铝块加热到一定温度，用锻压机压制成毛坯，然后旋压毛坯。与铸造轮毂相比，锻造轮毂具有以下优点：33601。更高的强度。2.一般用铝，重量更轻。3.可靠性更高。4.流程更准确。当然，锻造轮毂的缺点也很明显，就是价格比较贵，后期更换零件也会比较麻烦。