停车后底盘有哒哒声

停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。下面一起来看一下：第一、三元催化器的冷却声三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。而它有多是金属件，所以根据热胀冷缩的道理就会出现哒哒声。第二、排气管道的冷却声对于排气管道发出来的哒哒声

停车后底盘哒哒的声音是原因排气管的三元催化转化器是汽车停车后发出咔嗒声的主要部件。三元催化转化器位于排气管的头部。这种成分非常重要，可以减少废气中的污染物。如果没有三元催化转化器处理废气，废气中的污染物就会超标。发动机正常工作时排气管头段温度比较高，所以发动机熄火后，排气管冷却下来会收缩，然后会有一些咔哒声，就是排气管金属收缩的声音。排气管的头部是排气歧管，很多车打开引擎盖后都能看到排气歧管。排气管由头部、中部和尾部三部分组成。前段是排气歧管，中段在底盘上，后段靠近后保险杠。如果是涡轮增压发动机，熄火后排气管发出的声音会更明显。涡轮增压发动机涡轮工作时温度很高，排气歧管直接与排气涡轮相连。如果骑手刚跑完一些长距离路段，建议停车后不要立即关闭发动机。可以让发动机怠速两三分钟，这样可以帮助发动机散热。