汽车弹簧有哪些种类?汽车弹簧主要分为:钢板弹簧和螺旋弹簧两种。钢板弹簧主要用于卡车和货车。它们由几根长度不同的细长弹簧组成。与螺旋弹簧相比,结构更简单,成本更低,可以紧凑地装配在车身底部。运转过程中,零件之间会有摩擦,所以有减震作用。但如果发生严重的干摩擦,就会影响吸收冲击的能力。重视乘坐舒适性的
现代汽车很少使用。螺旋弹簧是现代汽车中最常用的弹簧。减震能力强,乘坐舒适性好。缺点是其长度较长,占用大量空房,安装位置接触面大,难以实现紧凑的悬挂系统。由于螺旋弹簧本身不能承受侧向力,所以在独立悬架中需要使用复杂的组合机构,如四连杆螺旋弹簧。考虑到乘坐舒适性,希望弹簧在抵抗高频小幅度的地面冲击时能更柔软,在冲击力较大时能表现出更大的刚性,减少冲击行程,所以需要弹簧。它同时具有两种或两种以上的刚性。可以使用不同钢丝直径或不同螺距的弹簧,其刚度随着载荷的增加而增加。